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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Surligner: | Roulement conique,Roulements à rouleaux en acier |
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Moteur électrique/roulement à rouleaux cylindrique de voiture, Z1/Z2/Z3/Z4
Détail rapide :
Série cylindrique du roulement à rouleaux NU204 NJ204 NUP204 N204 NF204
Structure : Roulement à rouleaux cylindrique
Type de joints : Open/ZZ/SS
Estimation de précision : P0, P2, P4, P6
Matériel : GCr15, GCr15SiMn, G20Cr2Ni4A
Dégagement : C2, C0, C3, C4, C5 en tant que votre requis
Série : Série de NU/NJ/NUP/N/NF
Niveau de Virbration : V1, V2, V3, V4 comme le yor a exigé
Rang de bruit : Z1, Z2, Z3, Z4
Point d'origine : La Chine (continent)
OEM : Acceptez
Certificat : ISO9001 : 2008
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Description :
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Désignation d'incidence |
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BoundaryDimensions |
BasicLoadRating |
Vitesse de limitation |
|||||
|
|
d |
D |
C |
|
|
Graisse |
Huile |
||
millimètre |
g |
millimètre |
N |
T/MN |
20 |
NJ204 |
|
|
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
NJ204ECP |
|
0,135 |
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
|
NU204E |
|
0,122 |
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
|
NUP204ECP |
|
0,140 |
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
|
NJ204EM |
42204EH |
|
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
|
NJ204ETVP3 |
|
|
20 |
47 |
14 |
16600 |
13900 |
17000 |
20000 |
|
NJ2204E |
|
0,158 |
20 |
47 |
18 |
30500 |
28300 |
14000 |
16000 |
Applications :
l rouleaux de route
l boîtes de vitesse industrielles
l moteurs électriques
l transmissions des véhicules à moteur
l pompes
l compresseurs
l fans industrielles
l moulins à vent
l excitateurs non équilibrés
l applications de compresseur de vis telles que des dispositifs de climatisation
Caractéristiques :
1. Roulement à rouleaux cylindrique de haute qualité
2. Frottement à grande vitesse et bas
3. Prix concurrentiel
4. ISO9001
Avantage compétitif :
1) Résistance à hautes températures
2) Basse vibration
3) Longue durée de vie
4) Bon fonctionnement
5) Construit avec la technologie transformatrice froide spéciale et le traitement thermique spécial
6) Répond aux exigences de marche de l'incidence automatique moderne